Okay, Leute, lasst uns direkt in die Kritikpunkte des Geely Monjaro einsteigen, die mir und anderen Besitzern immer wieder begegnen. Wir fangen mit etwas an, das viele vielleicht als Kleinigkeit abtun, aber mich doch ziemlich genervt hat: die Gummis an den Türen.
Die Gummidichtungen an den Türen des Monjaro sind, sagen wir mal, nicht die hochwertigsten. Nach einiger Zeit, und das war bei mir schon nach wenigen Monaten der Fall, fingen sie an, sich zu lösen. Nicht komplett natürlich, aber an einigen Stellen waren sie so locker, dass man es deutlich spürte und auch ein leichtes Pfeifen bei höheren Geschwindigkeiten wahrnahm. Das ist nicht nur ärgerlich, weil es einfach nicht sauber verarbeitet aussieht, sondern es kann auch zu Zugluft und im Winter zu Kälte im Innenraum führen. Ich habe dann selbst Hand angelegt und die Gummis mit etwas Spezialkleber wieder befestigt. Eine einfache Lösung, aber es sollte eigentlich nicht nötig sein bei einem Auto in dieser Preisklasse. Man sollte also darauf achten und gegebenenfalls gleich nachbessern lassen.
Dann haben wir den Kofferraum. Der ist an sich geräumig, kein Zweifel. Aber die Gestaltung, die Anordnung der Verzurrösen und die allgemeine Funktionalität könnten besser sein. Es fehlt einfach an durchdachten Details. Ich habe mir beispielsweise eine zusätzliche Ablage organisiert, um den Raum besser nutzen zu können, und selbst da musste ich etwas improvisieren, weil die vorhandenen Befestigungsmöglichkeiten nicht optimal platziert sind. Es ist nicht dramatisch, aber es zeigt, dass man hier noch etwas optimieren könnte. Man merkt einfach, dass hier noch etwas an der praktischen Umsetzung gefehlt hat. Ein bisschen mehr Planung im Detail hätte hier Wunder gewirkt.
Ein weiterer Punkt, der bei vielen Besitzern für Unmut sorgt, ist die Schalldämmung. Oder besser gesagt, der Mangel daran. Besonders bei höheren Geschwindigkeiten und auf unebenen Straßen dringt deutlich mehr Lärm in den Innenraum, als man es von einem Auto dieser Klasse erwarten würde. Man hört deutlich das Fahrbahnrauschen und den Motor. Ich habe mir dann eine zusätzliche Schalldämmung besorgt und selbst eingebaut. Das war zwar etwas aufwendig, aber der Unterschied ist enorm. Es ist ein deutlicher Unterschied zum vorherigen Zustand, und es zeigt, dass Geely hier an der falschen Stelle gespart hat. Die Investition in eine bessere Schalldämmung hätte sich definitiv gelohnt.
Ein weiterer Kritikpunkt, den ich immer wieder lese, betrifft die Verarbeitung an einigen Stellen. Man findet hier und da kleine Ungenauigkeiten, die einfach nicht sein sollten. Kleine Spaltmaße, die nicht ganz gleichmäßig sind, oder leicht unebene Oberflächen. Es sind Kleinigkeiten, aber sie summieren sich und hinterlassen einen etwas negativen Gesamteindruck. Man hat das Gefühl, dass bei der Qualitätskontrolle nicht alles mit der nötigen Sorgfalt geprüft wurde. Das ist schade, denn das Auto hat ansonsten viele positive Eigenschaften.
Und zu guter Letzt: die Bedienelemente. Einige Funktionen sind nicht ganz intuitiv zu bedienen. Man muss sich erst einmal einarbeiten, um alles zu verstehen. Das ist zwar kein großes Problem, aber es zeigt, dass man hier noch etwas an der Benutzerfreundlichkeit arbeiten könnte. Eine bessere Beschriftung oder eine intuitivere Anordnung der Bedienelemente wären hier hilfreich gewesen. Manchmal muss man einfach zu lange suchen, um die richtige Einstellung zu finden. Das ist einfach nicht optimal.
Okay, Leute, lasst uns direkt in die Kritikpunkte des Geely Monjaro einsteigen, die immer wieder in den Besitzerbewertungen auftauchen. Wir haben uns die Meinungen vieler Fahrer angesehen und einige wiederkehrende Themen identifiziert. Fangen wir mit dem Grill an.
Der Grill des Geely Monjaro ist ein interessantes Design, keine Frage. Aber viele Besitzer bemängeln die Anfälligkeit für Steinschläge. Die Größe und die Positionierung der Grilllamellen scheinen besonders empfindlich zu sein. Man liest immer wieder von kleinen Steinschlägen, die sich schnell zu größeren Beschädigungen ausweiten. Einige berichten sogar von Ausbrüchen des Lacks schon nach wenigen Wochen oder Monaten. Das ist natürlich ärgerlich und zeugt nicht gerade von hoher Qualität. Man sollte sich also überlegen, ob man vielleicht eine zusätzliche Schutzfolie anbringen lässt, um diesen Schwachpunkt zu minimieren. Das ist natürlich ein zusätzlicher Kostenfaktor, den man einkalkulieren muss.
Kommen wir zum nächsten Punkt: den Kotflügeln. Hier ist das Problem weniger die Anfälligkeit für Beschädigungen, sondern eher die Verarbeitung. Mehrere Besitzer berichten von ungenauen Passungen der Kotflügel, von unsauberen Übergängen und Spaltmaßen, die einfach nicht dem Standard entsprechen, den man von einem Fahrzeug in dieser Preisklasse erwarten würde. Das wirkt einfach nicht hochwertig und mindert den Gesamteindruck des Autos deutlich. Manche sprechen sogar von sichtbaren Unebenheiten im Lack an den Übergängen der Kotflügel. Das ist natürlich ein echtes Ärgernis, besonders wenn man bedenkt, dass es sich um ein relativ neues Modell handelt.
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Ein weiterer Kritikpunkt, der immer wieder auftaucht, ist die Waschanlage für die Rückfahrkamera. Viele Besitzer berichten von Problemen mit der Reinigung der Kamera. Der Wasserstrahl scheint die Kamera nicht ausreichend zu reinigen, und es kommt häufig zu Verschmutzungen, die die Sicht stark beeinträchtigen. Das ist natürlich besonders gefährlich, gerade beim Rückwärtsfahren in engen Situationen. Manche Besitzer berichten sogar, dass sie die Kamera regelmäßig manuell reinigen müssen, um eine gute Sicht zu gewährleisten. Das ist natürlich umständlich und sollte bei einem modernen Fahrzeug eigentlich nicht notwendig sein.
Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Schalldämmung. Hier scheiden sich die Geister etwas, aber viele Besitzer bemängeln die unzureichende Schalldämmung, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten. Straßenlärm und Windgeräusche dringen deutlich ins Innere des Fahrzeugs ein, was den Fahrkomfort deutlich mindert. Manche vergleichen den Geräuschpegel mit dem deutlich günstigerer Fahrzeuge. Das ist natürlich enttäuschend, besonders wenn man bedenkt, dass der Geely Monjaro als komfortables SUV vermarktet wird. Eine bessere Schalldämmung wäre hier dringend wünschenswert.
Zu guter Letzt wollen wir noch kurz über die Lackierung sprechen. Hier gibt es unterschiedliche Berichte. Während einige Besitzer mit der Lackqualität zufrieden sind, berichten andere von einer eher dünnen Lackschicht und einer damit verbundenen höheren Anfälligkeit für Kratzer und Steinschläge. Die Haltbarkeit des Lacks scheint also ein Schwachpunkt zu sein, der von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich stark ausgeprägt ist. Es scheint also ein Qualitätsproblem zu geben, das nicht alle Fahrzeuge gleichermaßen betrifft. Man sollte sich das Fahrzeug daher vor dem Kauf genau ansehen und auf eventuelle Mängel achten.
