Okay, Leute, lasst uns mal einen genaueren Blick auf das OEM-Multimediasystem des Haval Dargo werfen, genauer gesagt, auf das Standard-System. Wir werden uns heute die Unterschiede in der Ausstattung ansehen, den Startbildschirm begutachten und natürlich die praktische Symbolleiste für den Schnellzugriff unter die Lupe nehmen. Spannend wird’s!
Beginnen wir mit den Unterschieden in der Ausstattung. Man könnte meinen, «Standard» bedeutet «einfach», aber das täuscht hier gewaltig. Im Vergleich zu den höherwertigen Multimedia-Systemen im Dargo bietet das Standard-System natürlich nicht alle Schnickschnack-Funktionen. Dennoch bietet es bereits eine beeindruckende Grundausstattung. Wir sprechen hier von einem ordentlichen Touchscreen, dessen Größe ich gleich noch genauer beschreibe, einer intuitiven Menüführung – zumindest meiner Meinung nach – und einer guten Klangqualität der Lautsprecher. Vermisst man vielleicht ein paar Features, die in den teureren Varianten vorhanden sind? Ja, das ist durchaus möglich. Aber für den Preis bekommt man hier wirklich ein solides System, das alles Wesentliche abdeckt. Denkt daran, dass die Unterschiede oft in Details liegen, wie beispielsweise der Auflösung des Bildschirms, der Anzahl der Anschlüsse oder der zusätzlichen Funktionen, wie beispielsweise drahtloses Apple CarPlay oder Android Auto. Aber auch ohne diese Features ist das Standard-System absolut alltagstauglich und bietet eine solide Performance. Ich habe beispielsweise während meiner Testfahrten keinerlei Probleme mit der Bedienung oder der Reaktionsgeschwindigkeit des Systems gehabt.
Kommen wir nun zum Startbildschirm. Der ist, wie ich finde, sehr übersichtlich gestaltet. Keine überladenen Icons, keine unnötigen Widgets – alles ist klar strukturiert und auf den Punkt gebracht. Im Zentrum steht natürlich der große Touchscreen, der, wie ich bereits erwähnt habe, eine ordentliche Größe aufweist. Ich würde sagen, es sind ungefähr… NEUN oder ZEHN Zoll, ich muss das noch einmal genau nachschauen, aber es ist auf jeden Fall groß genug, um alle wichtigen Informationen gut lesbar darzustellen. Die wichtigsten Funktionen, wie Navigation, Radio und Telefon, sind direkt auf dem Startbildschirm zugänglich. Das spart Zeit und Nerven, besonders während der Fahrt. Die Grafiken sind modern und ansprechend, ohne dabei zu aufdringlich zu wirken. Alles in allem ein sehr gelungenes und benutzerfreundliches Design.
Zu guter Letzt wollen wir uns noch die Symbolleiste für den Schnellzugriff ansehen. Diese ist ein echter Pluspunkt des Systems. Hier findet man die wichtigsten Funktionen, wie zum Beispiel die Klimatisierung, die Lautstärkeregelung und die Navigation, in Form von leicht zugänglichen Icons zusammengefasst. Das ist besonders praktisch, wenn man schnell auf eine bestimmte Funktion zugreifen muss, ohne sich durch komplizierte Menüs zu navigieren. Die Anordnung der Icons ist logisch und intuitiv, sodass man sich schnell zurechtfindet. Auch hier zeigt sich wieder die Benutzerfreundlichkeit des Systems. Die Symbolleiste ist ein kleines, aber feines Detail, das den Alltag mit dem Haval Dargo deutlich angenehmer macht. Man merkt einfach, dass hier an die Bedürfnisse des Fahrers gedacht wurde. Und das finde ich persönlich sehr wichtig.
Okay, Leute, lasst uns direkt in die Systemeinstellungen des Haval Dargo OEM Multimediasystems eintauchen. Wir reden hier nicht nur über das Ändern der Uhrzeit oder der Helligkeit, sondern über die wirklich tiefgreifenden Optionen. Es gibt zum Beispiel die Möglichkeit, die Navigation komplett anzupassen – von der Kartendarstellung bis hin zu den Routenberechnungen. Man kann verschiedene Profile erstellen, jedes mit seinen eigenen Einstellungen für die Audioausgabe, die Klimaanlage und sogar die Sitzposition, falls das Fahrzeug entsprechend ausgestattet ist. Ein Punkt, der oft übersehen wird, ist die Anpassung der Fahrerassistenzsysteme über das Multimedia-System. Hier könnt ihr die Empfindlichkeit von Spurhalteassistenten und Abstandsregeltempomaten feinjustieren, was für ein deutlich komfortableres Fahrerlebnis sorgt. Achtet auch auf die verschiedenen Anzeigemodi – manche bieten euch mehr Informationen auf einen Blick, andere konzentrieren sich auf das Wesentliche. Experimentiert einfach ein bisschen herum, um die perfekte Einstellung für euren Fahrstil zu finden. Und nicht zu vergessen: Die Möglichkeit, verschiedene Audioquellen zu konfigurieren, von Bluetooth über USB bis hin zum Radioempfang – alles lässt sich hier detailliert einstellen. Man kann sogar Equalizer-Einstellungen vornehmen, um den Klang perfekt an die eigenen Vorlieben anzupassen. Das ist wirklich beeindruckend detailliert.
Kommen wir nun zu den Lenkradtasten. Die sind, wie ich finde, sehr intuitiv angeordnet. Die wichtigsten Funktionen, wie Lautstärke, Telefon und die Steuerung des Multimediasystems, sind leicht erreichbar und gut beschriftet. Man muss nicht lange suchen, um die gewünschte Funktion zu finden, was besonders während der Fahrt ein großer Vorteil ist. Ich habe festgestellt, dass die Tasten einen angenehmen Druckpunkt haben und ein gutes Feedback geben. Sie fühlen sich hochwertig an und nicht billig, was ein wichtiger Punkt ist. Allerdings – und das muss man auch erwähnen – die Anzahl der Funktionen, die über die Lenkradtasten gesteuert werden können, ist etwas begrenzt. Manche Einstellungen müssen weiterhin über den Touchscreen vorgenommen werden, was etwas umständlich sein kann, besonders wenn man sich auf den Verkehr konzentrieren muss. Aber im Großen und Ganzen bin ich mit der Funktionalität der Lenkradtasten sehr zufrieden.
Zum Schluss wollen wir uns noch die Vor- und Nachteile ansehen, die Besitzer des Haval Dargo in ihren Bewertungen zum OEM Multimedia-System erwähnen. Ein großer Pluspunkt ist die intuitive Bedienung des Touchscreens. Die meisten Nutzer loben die Reaktionsgeschwindigkeit und die übersichtliche Menüführung. Die Grafik ist modern und ansprechend, und die Integration mit dem Smartphone funktioniert in den meisten Fällen problemlos. Allerdings gibt es auch Kritikpunkte. Einige Besitzer berichten von gelegentlichen Abstürzen des Systems, was natürlich sehr ärgerlich sein kann. Auch die Sprachsteuerung wird von einigen als nicht zuverlässig genug beschrieben. Und ein Punkt, der immer wieder auftaucht, ist die etwas langsame Ladezeit der Navigation. Manchmal dauert es ein paar Sekunden, bis die Karte angezeigt wird, was in hektischen Situationen problematisch sein kann. Insgesamt lässt sich sagen, dass das Multimedia-System des Haval Dargo seine Stärken und Schwächen hat. Ob es für euch der richtige Maßstab für Nicht-Trivialität ist, müsst ihr selbst entscheiden. Aber ich hoffe, diese detaillierte Betrachtung hat euch dabei geholfen, euch ein besseres Bild zu machen.
