Geely Atlas Pro: Pro & Contra

Okay, Leute, kommen wir zu den Dingen, die mich am Geely Atlas Pro wirklich enttäuscht haben. Fangen wir mit den Paketen an. Ich hatte mir von den Ausstattungspaketen deutlich mehr versprochen. Man bekommt zwar einiges geboten, aber im Vergleich zu anderen Fahrzeugen in dieser Preisklasse fühlt es sich teilweise etwas mager an. Es fehlt an einigen Features, die man eigentlich erwarten würde, und das finde ich schon etwas schade. Man hat das Gefühl, dass an einigen Stellen gespart wurde, um den Preis niedrig zu halten, und das merkt man dann eben doch. Es ist nicht so, dass der Atlas Pro schlecht ausgestattet ist, aber er könnte definitiv besser sein. Man muss genau hinschauen, was man bekommt und was nicht, und da sollte man sich vor dem Kauf wirklich intensiv mit den einzelnen Paketen auseinandersetzen. Es lohnt sich, die Ausstattungslisten verschiedener Modelle genau zu vergleichen.

Dann haben wir das Thema beschlagene Scheiben. Das ist ein echtes Ärgernis! Besonders im Winter oder bei hoher Luftfeuchtigkeit beschlagen die Scheiben extrem schnell, und das trotz eingeschalteter Klimaanlage. Man muss ständig die Scheiben frei wischen, was natürlich extrem nervig ist und die Sicht beeinträchtigt. Ich habe verschiedene Einstellungen an der Klimaanlage ausprobiert, aber nichts hat wirklich nachhaltig geholfen. Das ist ein echtes Problem, das die Sicherheit im Straßenverkehr beeinträchtigen kann. Ich habe mich schon gefragt, ob da vielleicht ein Defekt vorliegt, denn so etwas sollte bei einem neuen Auto eigentlich nicht vorkommen. Vielleicht gibt es ja einen Software-Fehler oder ein Problem mit der Belüftung. Ich werde das auf jeden Fall weiter beobachten und euch auf dem Laufenden halten.

Und das führt mich direkt zum nächsten Punkt: die Klimaanlage selbst. Ich vermute stark, dass das Problem mit den beschlagenen Scheiben mit der Klimaanlage zusammenhängt. Es scheint, als ob die Entfeuchtung nicht richtig funktioniert. Die Klimaanlage an sich kühlt zwar gut, aber die Luftfeuchtigkeit wird nicht ausreichend reduziert. Das ist ein gravierender Mangel, der dringend behoben werden muss. Ich bin gespannt, was die Werkstatt dazu sagt, wenn ich das Auto mal zur Inspektion bringe. Vielleicht gibt es ja einen einfachen Lösungsansatz, aber im Moment bin ich ziemlich frustriert.

Zu guter Letzt möchte ich noch die lauten Geräusche ansprechen. Im Innenraum gibt es verschiedene Geräusche, die mich stören. Es sind keine lauten Knallgeräusche, sondern eher ein permanentes Rauschen und Knarzen. Man hört es besonders deutlich auf unebenen Straßen. Es klingt, als ob irgendwo etwas lose wäre oder schleift. Das ist nicht nur nervig, sondern es lässt auch den Eindruck von minderwertiger Verarbeitung entstehen. Ich habe schon versucht, die Quelle der Geräusche zu lokalisieren, aber bisher ohne Erfolg. Auch hier hoffe ich, dass es sich um ein Problem handelt, das sich relativ einfach beheben lässt. Aber im Moment ist es einfach nur ärgerlich.

Okay, Leute, kommen wir zu den Punkten, die mich am Geely Atlas Pro doch etwas stören. Fangen wir mit der Parktronic an. Das ist, gelinde gesagt, nicht die stärkste Seite des Autos. Ich hatte schon einige Situationen, wo die Sensoren entweder gar nicht piepsten, obwohl ich schon fast an der Mauer war, oder aber völlig unnötig loslegten, obwohl noch locker ein Meter Platz war. Das ist echt nervig, vor allem in engen Parkhäusern oder auf beengten Parkplätzen. Man lernt zwar, sich darauf nicht mehr zu verlassen und lieber selbst aufzupassen, aber das sollte bei einem Auto dieser Preisklasse eigentlich nicht nötig sein. Man erwartet da schon eine zuverlässigere Unterstützung beim Einparken. Ich habe das Gefühl, die Sensoren reagieren sehr empfindlich auf verschiedene Oberflächen – ein feuchter Asphalt, ein bisschen Schnee, und schon spinnen sie völlig herum. Das ist einfach nicht akzeptabel.

Dann haben wir das Thema Motorstunden. Das war für mich ein echter Schock. Ich habe den Kilometerzähler mit den Motorstunden verglichen, und da war ein gewaltiger Unterschied. Es waren deutlich mehr Motorstunden drauf als Kilometer gefahren. Das deutet darauf hin, dass der Motor oft im Leerlauf lief, vielleicht durch die Start-Stopp-Automatik oder andere Systeme. Das ist nicht nur ärgerlich, weil es den Motor unnötig belastet, sondern es wirft auch Fragen zur Genauigkeit der angezeigten Werte auf. Man fragt sich natürlich, ob das auf Dauer dem Motor schadet und ob das vielleicht auch Auswirkungen auf die Lebensdauer hat. Ich habe mich da schon mit einigen Werkstätten in Verbindung gesetzt, aber bisher keine wirklich zufriedenstellende Antwort bekommen. Das ist ein Punkt, der mich wirklich beunruhigt.

Kommen wir zum Thema Anhängerkupplung. Ich habe mir eine Anhängerkupplung nachrüsten lassen, und da gab es auch schon ein paar Probleme. Die Montage war zwar problemlos, aber beim ersten Anhängerbetrieb hatte ich das Gefühl, dass die Kupplung nicht ganz optimal sitzt oder vielleicht sogar etwas locker ist. Ich habe das natürlich sofort überprüfen lassen, aber auch da konnte man mir keine eindeutige Ursache nennen. Es wurde zwar alles nachgeschaut und angeblich nichts gefunden, aber das mulmige Gefühl bleibt. Ich werde das weiter beobachten und euch auf dem Laufenden halten, falls sich da noch etwas entwickelt.

Ein weiterer Punkt, der mich stört, ist die Panzerung, oder besser gesagt, das Fehlen derselben an einigen Stellen. Der Lack fühlt sich an manchen Stellen etwas dünn an, und ich habe schon ein paar kleine Steinschläge, die deutlich tiefer gehen als bei anderen Autos, die ich bisher gefahren habe. Das ist natürlich ärgerlich, weil man dadurch schneller Rost bekommt und der Lack anfälliger für Kratzer ist. Man sollte bei einem Auto in dieser Preisklasse schon etwas mehr Robustheit erwarten.

Und zu guter Letzt: Die Pausentaste. Ja, ihr habt richtig gehört, die Pausentaste am Radio funktioniert bei mir nicht immer zuverlässig. Manchmal reagiert sie sofort, manchmal gar nicht, und manchmal erst nach mehrmaligem Drücken. Das ist zwar ein kleiner Punkt, aber er nervt trotzdem. Es ist einfach ärgerlich, wenn man mitten im Song die Musik unterbrechen will und die Taste nicht reagiert. Das ist einfach nicht professionell gelöst. Ich hoffe, das lässt sich mit einem Softwareupdate beheben.