Chery Tiggo 8 Öl-Empfehlung

Okay, Leute, lasst uns direkt zum Punkt kommen: Welches Öl braucht euer Chery Tiggo 8/Pro/Max für Motor und Getriebe? Und wann sollte man den Ölwechsel überhaupt durchführen?

Fangen wir mit dem Motoröl an. Das ist natürlich super wichtig für die Lebensdauer eures Motors. Die Herstellerangaben findet ihr in eurem Bordbuch – das ist wirklich die wichtigste Quelle! Dort steht genau drin, welche Viskosität und Spezifikation das Öl haben muss. Oft findet man dort Angaben wie beispielsweise 5W-30 oder 0W-40, gepaart mit einer Spezifikation wie ACEA C3 oder API SN Plus. Diese Zahlen und Buchstaben sind keine willkürlichen Zeichen, sondern geben euch wichtige Informationen über die Eigenschaften des Öls. Die Zahl vor dem «W» beschreibt das Kaltstartverhalten – je niedriger die Zahl, desto besser fließt das Öl bei niedrigen Temperaturen. Die Zahl nach dem «W» beschreibt das Verhalten bei hohen Temperaturen. Die Buchstabenkombinationen wie ACEA C3 oder API SN Plus beschreiben die Anforderungen des Herstellers an das Öl bezüglich Verschleißschutz, Reinigungseigenschaften und vieles mehr. Verwendet also unbedingt ein Öl, das die vom Hersteller vorgeschriebenen Spezifikationen erfüllt! Nicht nur die Viskosität ist wichtig, sondern auch die genaue Spezifikation! Ein falsches Öl kann zu erheblichen Motorschäden führen. Achtet auch auf die richtige Menge! Die benötigte Menge findet ihr ebenfalls in eurem Bordbuch. Wir reden hier von mehreren Litern, also nicht zu knapp kalkulieren!

Kommen wir zum Getriebeöl. Hier ist es ähnlich wichtig, die Vorgaben des Herstellers zu beachten. Auch hier findet ihr im Bordbuch die benötigte Spezifikation und die richtige Menge. Bei den meisten Chery Tiggo 8/Pro/Max Modellen handelt es sich um Automatikgetriebe. Für Automatikgetriebe gibt es spezielle Getriebeöle, die auf die Anforderungen dieser Getriebe abgestimmt sind. Diese Öle sind meist teurer als Motoröle, aber der Einsatz des falschen Öls kann zu teuren Reparaturen führen. Es ist also wirklich ratsam, hier nicht zu sparen und das vom Hersteller empfohlene Öl zu verwenden. Auch hier gilt: Die Menge des benötigten Öls findet ihr im Bordbuch. Oftmals wird ein Ölwechsel beim Automatikgetriebe seltener empfohlen als beim Motoröl, aber die Intervalle sind ebenfalls im Bordbuch zu finden. Vergesst nicht, dass ein regelmäßiger Ölwechsel sowohl für Motor als auch Getriebe essentiell ist, um die Lebensdauer und die Leistung eures Fahrzeugs zu gewährleisten.

Wann sollte man nun Motor- und Getriebeöl wechseln? Auch das steht natürlich im Bordbuch! Die Hersteller geben hier meist Intervalle in Kilometern oder in Jahren an. Es ist wichtig, diese Intervalle einzuhalten, um einen optimalen Schutz für Motor und Getriebe zu gewährleisten. Oftmals werden die Intervalle durch die Fahrweise beeinflusst. Bei Kurzstreckenfahrten oder häufigen Starts und Stopps kann es sinnvoll sein, die Ölwechselintervalle zu verkürzen. Achtet auf die Warnleuchten eures Fahrzeugs. Wenn die Ölwarnleuchte aufleuchtet, solltet ihr umgehend eine Werkstatt aufsuchen. Ignoriert diese Warnung nicht! Ein zu geringer Ölstand kann zu schweren Motorschäden führen. Regelmäßige Ölwechsel sind also eine wichtige und kostengünstige Maßnahme, um die Lebensdauer eures Chery Tiggo 8/Pro/Max zu verlängern und teure Reparaturen zu vermeiden. Also, schaut in euer Bordbuch, haltet euch an die Vorgaben und genießt die Fahrt!

Okay, Leute, lasst uns direkt in die Materie eintauchen und klären, welches Öl für den Motor und das Getriebe eures Chery Tiggo 8/Pro/Max geeignet ist. Das ist nämlich gar nicht so trivial, wie man vielleicht denkt!

Beginnen wir mit den Motoren. Hier kommt es natürlich stark auf den konkreten Motor eures Tiggo an. Schaut unbedingt in eure Fahrzeugpapiere oder in das Wartungshandbuch. Dort findet ihr die exakte Spezifikation des benötigten Motoröls, inklusive der Viskosität und der entsprechenden Norm. Oftmals wird ein Öl nach der ACEA- oder API-Norm empfohlen. Die ACEA-Norm ist eine europäische Norm, die API-Norm eine amerikanische. Beide Normen geben Auskunft über die Eigenschaften des Öls, wie zum Beispiel die Hochtemperatur- und Tieftemperatureigenschaften, den Verschleißschutz und die Reinigungsfähigkeit. Verwendet auf keinen Fall ein Öl, das nicht den Spezifikationen eures Herstellers entspricht! Das kann zu erheblichen Motorschäden führen. Denkt daran: Ein falsches Öl kann euch teuer zu stehen kommen. Die Menge des benötigten Öls findet ihr ebenfalls in eurem Handbuch. Rechnet aber immer mit ein paar Millilitern mehr, falls beim Ölwechsel etwas daneben geht. Und natürlich: Verwendet nur hochwertiges Markenöl von einem renommierten Hersteller. Sparen am falschen Ende lohnt sich hier definitiv nicht.

Kommen wir nun zum Getriebeöl. Hier wird es etwas differenzierter, denn je nachdem, ob ihr ein Schaltgetriebe oder einen Variator (stufenloses Getriebe) habt, benötigt ihr unterschiedliches Öl.

Fangen wir mit dem Schaltgetriebe an. Auch hier gilt: Das Handbuch ist euer bester Freund! Es gibt euch die exakte Spezifikation des benötigten Getriebeöls an. Die Viskosität ist hier ebenfalls entscheidend. Ein zu dünnflüssiges Öl kann zu erhöhtem Verschleiß führen, ein zu dickflüssiges Öl kann die Schaltbarkeit beeinträchtigen. Die Menge des benötigten Öls steht natürlich auch im Handbuch. Achtet beim Nachfüllen auf die korrekte Füllmenge, um Überfüllung zu vermeiden. Überfüllung kann genauso schädlich sein wie zu wenig Öl. Bei einem Schaltgetriebewechsel ist es ratsam, das Öl komplett zu wechseln und nicht nur nachzufüllen. Das sorgt für eine optimale Schmierung und verlängert die Lebensdauer des Getriebes.

Und nun zum Variator. Variatoren benötigen ein spezielles Getriebeöl, das auf die Anforderungen dieses Getriebe-Typs abgestimmt ist. Die Spezifikation findet ihr, ihr ahnt es schon, im Handbuch eures Chery Tiggo 8/Pro/Max. Hier ist die richtige Viskosität besonders wichtig, da der Variator auf präzise Steuerdrücke angewiesen ist. Ein falsches Öl kann zu Fehlfunktionen und im schlimmsten Fall zu einem teuren Getriebeschaden führen. Auch hier gilt: Nur das vom Hersteller empfohlene Öl verwenden! Die Füllmenge findet ihr natürlich wieder im Handbuch. Bei einem Variator-Ölwechsel sollte man ebenfalls einen kompletten Ölwechsel durchführen und nicht nur nachfüllen. Das garantiert eine optimale Funktion und Langlebigkeit des Getriebes. Denkt daran, dass ein defekter Variator eine sehr kostspielige Reparatur nach sich ziehen kann.

Zusammenfassend lässt sich sagen: Lasst euch nicht von vermeintlichen «Allzweck-Ölen» verführen. Immer das im Handbuch angegebene Öl verwenden! Das schont euren Motor und euer Getriebe und spart euch im Endeffekt bares Geld. Und vergesst nicht: Regelmäßige Ölwechsel sind essentiell für die Langlebigkeit eures Chery Tiggo 8/Pro/Max.