Jetour Dashing: Chinesische Weisheit
Okay, lasst uns direkt in die Materie eintauchen und uns anschauen, was es mit der Produktion des Jetour Dashing auf sich hat. Bevor wir uns aber die Fabrik
Monjaro: Farben dezent, geschmackvoll
Okay, lasst uns mal über die Karosserie des Geely Monjaro sprechen. Ein wirklich interessantes SUV, finde ich, und da spielt natürlich auch die Farbe eine große Rolle. Die
CS75 Plus Motor: Lebensdauer?
Okay, lasst uns direkt in die Materie eintauchen und uns die Blue Core (Whale)-Motorenlinie von Changan genauer ansehen. Diese Motorenreihe ist das Herzstück des Changan CS75 Plus und
Omoda S5: Minimalistisch, voluminös
Okay, Leute, lasst uns direkt zum Kofferraumvolumen des Omoda S5 kommen. Das ist ja wirklich beeindruckend! Ich habe da wirklich einiges reinbekommen, und das bei einem Auto dieser
Tiggo 7 Pro Max: Erste Monate
Okay, also, da bin ich nun, um euch von meinen ersten Monaten mit dem Chery Tiggo 7 Pro Max zu erzählen. Ich muss sagen, der erste Eindruck war…
Changan UNI-K: Vor- und Nachteile
Okay, Leute, lasst uns direkt in die Sache einsteigen. Wir reden heute über den Changan UNI-K, genauer gesagt, über die Dinge, die mich persönlich etwas gestört haben. Fangen
Exeed VX: Bremsbeläge geprüft
Okay, Leute, lasst uns direkt in die Materie eintauchen: Bremsbeläge für den Exeed VX. Wir schauen uns heute an, was der Originalhersteller im Katalog so bietet und welche
Tiggo Bodenfreiheit: 190mm/163mm?
Okay, Leute, lasst uns direkt zum Punkt kommen: die Bodenfreiheit des Chery Tiggo 7, Pro und Max. Es kursieren ja zwei Zahlen: Einhundertneunzig Millimeter und Einhundertdreiundsechzig Millimeter. Was
Chery Tiggo Filter: Original & Analoga
Okay, Leute, lasst uns direkt in die Materie eintauchen: die Filter für euren Chery Tiggo 7, Pro oder Max. Wir schauen uns heute an, welche Filtertypen ihr braucht,
Haval Dargo: Temporegler geprüft
Okay, Leute, lasst uns direkt in die Materie einsteigen und uns den Geschwindigkeitsregler, auch Tempomat genannt, im Haval Dargo genauer ansehen. Wir schauen uns heute an, wie man