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Okay, Leute, lasst uns direkt zum Punkt kommen: dem Schutz eures Geely Coolray. Wir kümmern uns heute um zwei besonders wichtige Bereiche: den Schutz des Motorkurbelgehäuses und des
Okay, Leute, lasst uns direkt in die Materie einsteigen: die Bremsbeläge unseres Chery Tiggo 8, Pro und Max. Wir sprechen heute über die Original-Katalognummern, die ihr unbedingt kennen
Okay, Leute, lasst uns direkt in die Materie eintauchen und uns den Variator im Chery Tiggo 4 Pro genauer ansehen. Wir wollen heute über seine Zuverlässigkeit und Lebensdauer
Okay, Leute, lasst uns direkt in die wichtigsten Bestimmungen zum Wartungsplan des Omoda S5 einsteigen. Das ist ja schließlich das, was euch wirklich interessiert, oder? Es ist wichtig
Okay, Leute, lasst uns direkt in die Materie eintauchen: die Frage nach dem richtigen Motor- und Getriebeöl für euren Changan UNI-V. Das ist ja ein wichtiges Thema, schließlich
Okay, Leute, lasst uns mal einen genaueren Blick auf die Scheinwerfer des Chery Tiggo 8, 8 Pro und 8 Max werfen. Wir konzentrieren uns heute ganz auf die
So, der Geely Atlas und sein Tempomat – da gibt es einiges zu erzählen! Wir haben den Geschwindigkeitsregler jetzt einige Zeit getestet und ich möchte euch meine Beobachtungen
Okay, Leute, lasst uns mal genauer auf die Federung des Geely Atlas PRO schauen. Wir reden hier über ein wichtiges Thema, denn die Federung bestimmt maßgeblich das Fahrgefühl
Okay, Leute, lasst uns direkt in die Fehlercodes des Chery Tiggo 11 eintauchen. Das ist ein wichtiger Punkt, denn Fehlercodes sind euer Schlüssel zum Verständnis, was mit eurem
Okay, Leute, lasst uns direkt in die Sache einsteigen: Der Changan CS95 – viel Platz, komfortabel, aber eben auch mit ein paar kleinen Schönheitsfehlern. Fangen wir mit dem