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Okay, Leute, lasst uns heute über das EPB-System im Geely Coolray sprechen. Viele von euch kennen das vielleicht schon, aber für diejenigen, die es nicht tun: EPB steht

Okay, Leute, lasst uns direkt zum Kern der Sache kommen: den Batterien unseres Geely Atlas Pro. Viele von euch haben ja schon von Problemen mit dem Autostart berichtet,

Okay, Leute, kommen wir direkt zu den ersten Eindrücken und der Verarbeitung des GAC GS8. Was sofort auffällt, ist die wirklich beeindruckende Größe des Fahrzeugs. Man fühlt sich

Okay, Leute, lasst uns direkt in die Motoren des Chery Tiggo 8, 8 Pro und 8 Pro Max eintauchen. Für den russischen Markt ist die Motorisierung natürlich besonders

Okay, Leute, lasst uns direkt zum Thema kommen: Motor- und Getriebeöl beim Haval H6. Ein richtig wichtiges Thema, denn die richtige Ölwahl ist entscheidend für die Langlebigkeit eures

Okay, Leute, lasst uns mal den Kofferraum des Chery Arrizo 8 genauer unter die Lupe nehmen. Wir reden heute über Volumen, Komfort und die Organisation des Gepäckraums. Mal

Okay, Leute, lasst uns direkt in die Materie einsteigen: die Klimaanlage des Geely MK, Baujahr TWO THOUSAND AND SIX bis TWO THOUSAND AND THIRTEEN, und auch die Modelle

So, ihr Lieben, heute geht’s um die Zündkerzen unseres Chery Tiggo FOUR/Pro. Eine Frage, die viele von euch beschäftigt: Sollen wir die Zündkerzen an der Tankstelle wechseln lassen

Okay, Leute, lasst uns mal über die Federung des Chery Tiggo T11 sprechen. Ein gebrauchter Tiggo – da will man natürlich wissen, was einen da erwartet, besonders beim

Okay, Leute, lasst uns direkt in die Welt der Jac J7 Filter eintauchen! Wir schauen uns heute an, welche Filter es gibt, wie oft man sie wechseln sollte